Por Charley Gima
A Shell lança sua nova linha reformulada dos lubrificantes Shell Rimula, neste mês de agosto, com produtos destinados especialmente para os veículos Euro V.
De acordo com a Shell, dos seis produtos que compõem a nova linha, três tiveram modificações em sua formulação: o Shell Rimula R2 40 (monoviscoso), para veículos com mais de 20 anos de idade, o Shell Rimula R3 Extra (15W40) multiviscoso e o Shell Rimula RT4 X (15W40), este que é a evolução do antigo R3X, carro-chefe da linha.
Segundo testes realizados pela Shell, o lubrificante Shell Rimula RT4 X, oferece até 30% mais proteção contra o desgaste do motor, 50% mais proteção anticorrosão e até 30% mais limpeza interna do motor. Estes avanços podem gerar maior potencial de economia com a extensão do período de troca de óleo, aumento da vida útil do motor e custos de manutenção reduzidos.
Os óleos lubrificantes Shell Rimula RT4L, R5LE (semissintético) e R6M (100% sintético), todos na especificação 10W-40, são outros três produtos que complementam a linha Rimula, atendendo aos motores Euro V.
Os lubrificantes precisam ser mais balanceados e fortificados com aditivos adequados, para atender aos requisitos dos motores Euro V. O Shell Rimula RT4 L oferece melhor desempenho em veículos de qualquer tipo e idade e é compatível com a nova geração de motores Euro 5. Já o R5LE, segundo a própria Shell, é o primeiro semissintético API-CJ4 do mercado, voltado para motores de última geração, com índices de eficiência em economia de combustível.
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