Após quase dois anos de estudos, Ford e Toyota anunciam o fim de sua parceria para o desenvolvimento de picapes e utilitários esportivos híbridos, informaram as montadoras na terça-feira, 23.
Firmado em agosto de 2011, o acordo visava ajudar cada montadora a atender as futuras normas de economia de combustível dos Estados Unidos, mas as empresas optaram por seguir caminhos distintos para o desenvolvimento de seus próprios sistemas híbridos.
O chefe de desenvolvimento de produto global da Ford, Raj Nair, diz em nota que “ambas as partes trouxeram ajuda significativa para o projeto, mas as duas estão satisfeitas com a capacidade de progredir em separado”. O comunicado informa ainda que as empresas asseguram que vão continuar a desenvolver padrões de uma próxima geração de telefones on-board, sistemas de navegação e de entretenimento, conforme previa o acordo.
A Ford acrescentou que vai desenvolver sua própria unidade do sistema híbrido de tração traseira para caminhões e SUVs, que estará disponível até o fim desta década. No mercado de híbridos, a Toyota tem dominado o mercado global, após introduzir o sedã Prius, em 1997. A montadora japonesa é dona de quase dois terços do mercado de híbridos nos Estados Unidos, revela o balanço do primeiro semestre de 2013.
A Ford tem feito incursões importantes neste mercado com o Fusion e o C-Max híbridos, principalmente na Califórnia.
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